{"id":3240,"date":"2026-07-27T19:30:35","date_gmt":"2026-07-27T19:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/"},"modified":"2026-07-27T19:30:35","modified_gmt":"2026-07-27T19:30:35","slug":"rotter-i-motorrum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/rotter-i-motorrum\/","title":{"rendered":"Rotter i motorrum: s\u00e5dan opdager og stopper du dem"},"content":{"rendered":"<style id=\"rt-blog-enrich\">:root{ --rt-navy:#1D3557;--rt-navy-d:#143852;--rt-navy-ink:#0f2740; --rt-ink:#1e293b;--rt-muted:#5b6b80; --rt-orange:#F28023;--rt-orange-d:#d76d13;--rt-peach:#FFBC7D; --rt-bg:#F4F6FA;--rt-bg2:#eaeef6;--rt-paper:#FBFCFE;--rt-line:#DDE4EE;--rt-line-d:#C7D1E0; --rt-font:'Montserrat',-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif; --rt-body:'Inter',-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',sans-serif; --rt-sh-sm:0 2px 10px rgba(15,39,64,.06); --rt-sh:0 12px 30px rgba(15,39,64,.10); --rt-sh-lg:0 26px 60px rgba(15,39,64,.16); --rt-dots:radial-gradient(rgba(29,53,87,.055) 1.1px,transparent 1.1px); } .elementor-widget-theme-post-title{position:relative;} .elementor-widget-theme-post-title::before{ content:\"\";display:block;width:58px;height:5px;border-radius:3px; background:linear-gradient(90deg,var(--rt-orange),var(--rt-peach));margin:0 0 .8rem;} .elementor-widget-theme-post-title .elementor-heading-title{ font-family:var(--rt-font)!important;font-weight:800;color:var(--rt-navy-ink); font-size:clamp(1.95rem,1.2rem+2.5vw,3rem);line-height:1.08;letter-spacing:-.022em; max-width:17em;text-wrap:balance;} .elementor-widget-theme-post-featured-image{margin-bottom:.4rem;text-align:center;} .elementor-widget-theme-post-featured-image img{ border-radius:20px;box-shadow:var(--rt-sh-lg);display:block;margin-left:auto;margin-right:auto; outline:1px solid rgba(15,39,64,.05);outline-offset:-1px;} .elementor-widget-table-of-contents{position:sticky;top:96px;} .elementor-widget-table-of-contents .elementor-toc__header{ background:linear-gradient(180deg,var(--rt-navy),var(--rt-navy-d)); border-radius:14px 14px 0 0;padding:.85rem 1.15rem;border:none;} .elementor-widget-table-of-contents .elementor-toc__header-title{ font-family:var(--rt-font)!important;font-weight:700;color:#fff; font-size:.82rem;letter-spacing:.09em;text-transform:uppercase;} .elementor-widget-table-of-contents .elementor-toc__toggle-button svg, .elementor-widget-table-of-contents .elementor-toc__toggle-button i{color:var(--rt-peach)!important;fill:var(--rt-peach)!important;} .elementor-widget-table-of-contents .elementor-toc__body{ background:#fff;border:1px solid var(--rt-line);border-top:none; border-radius:0 0 14px 14px;box-shadow:var(--rt-sh);padding:.55rem .35rem .7rem;} .elementor-toc__list-wrapper{counter-reset:rttoc;list-style:none!important;} .elementor-toc__list-item{list-style:none!important;} .elementor-toc__list-item-text-wrapper, .elementor-toc__list-item>.elementor-toc__list-item-text{ display:flex;align-items:baseline;gap:.6rem;} .elementor-toc__list.elementor-toc__list-items>.elementor-toc__list-item>.elementor-toc__list-item-text::before{ counter-increment:rttoc;content:counter(rttoc,decimal-leading-zero); font-family:var(--rt-font);font-weight:700;font-size:.72em;color:var(--rt-orange); min-width:1.6em;} .elementor-widget-table-of-contents a.elementor-toc__list-item-text{ font-family:var(--rt-body);color:var(--rt-ink);text-decoration:none; font-size:.92rem;line-height:1.4;padding:.34rem .55rem;border-radius:8px; transition:background .15s,color .15s;} .elementor-widget-table-of-contents a.elementor-toc__list-item-text:hover, .elementor-widget-table-of-contents .elementor-toc__list-item.elementor-item-active>.elementor-toc__list-item-text{ background:var(--rt-bg);color:var(--rt-navy-ink);} .rt-article{display:flex;gap:3rem;align-items:flex-start; font-family:var(--rt-body);} .rt-main{flex:1 1 auto;min-width:0;} .rt-article p,.rt-main li{color:var(--rt-ink);line-height:1.75;font-size:1.03rem;font-family:var(--rt-body);} .rt-main>p:first-of-type{font-size:1.18rem;line-height:1.62;color:var(--rt-navy-ink);} .rt-article a{color:var(--rt-navy);text-decoration:underline;text-decoration-color:var(--rt-line-d); text-underline-offset:2px;text-decoration-thickness:1.5px;transition:color .15s,text-decoration-color .15s;} .rt-article a:hover{color:var(--rt-orange-d);text-decoration-color:var(--rt-orange);} .rt-article h2{font-family:var(--rt-font);font-weight:800;color:var(--rt-navy-ink); letter-spacing:-.018em;line-height:1.18;margin:2.1em 0 .55em;padding-left:.9rem; clear:right;position:relative;font-size:1.62rem;} .rt-article h2::before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:.14em;bottom:.14em;width:5px; border-radius:3px;background:linear-gradient(180deg,var(--rt-orange),var(--rt-peach));} .rt-article h3{font-family:var(--rt-font);font-weight:700;color:var(--rt-navy); margin:1.5em 0 .4em;font-size:1.2rem;letter-spacing:-.01em;} .rt-hero{margin:0 0 1.9em;border-radius:20px;overflow:hidden;box-shadow:var(--rt-sh-lg);} .rt-hero img{display:block;width:100%;height:400px;object-fit:cover;object-position:center 55%;} .rt-kort{position:relative;background:linear-gradient(180deg,#fff,var(--rt-bg)); border:1px solid var(--rt-line-d);border-radius:18px;padding:1.5em 1.7em 1.6em 1.9em; margin:1.7em 0 2.2em;box-shadow:var(--rt-sh);overflow:hidden;clear:both;} .rt-kort::before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:0;bottom:0;width:6px; background:linear-gradient(180deg,var(--rt-orange),var(--rt-peach));} .rt-kort::after{content:\"\";position:absolute;inset:0;background:var(--rt-dots) 0 0\/16px 16px; opacity:.6;pointer-events:none;-webkit-mask:linear-gradient(105deg,#000,transparent 60%); mask:linear-gradient(105deg,#000,transparent 60%);} .rt-kort>*{position:relative;} .rt-kort h2{margin:0 0 .6em!important;padding:0!important;font-size:.8rem!important; color:var(--rt-orange-d)!important;text-transform:uppercase;letter-spacing:.1em;font-weight:800!important;} .rt-kort h2::before{display:none!important;} .rt-kort ul{margin:.2em 0 0;padding-left:0;list-style:none;} .rt-kort li{position:relative;padding-left:2em;margin:.6em 0;color:var(--rt-navy-ink);font-weight:500;} .rt-kort li::before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:.2em;width:1.25em;height:1.25em; border-radius:50%;background:var(--rt-orange) url(\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='14' height='14' viewBox='0 0 24 24' fill='none' stroke='%23fff' stroke-width='3.5' stroke-linecap='round' stroke-linejoin='round'%3E%3Cpath d='M20 6 9 17l-5-5'\/%3E%3C\/svg%3E\") center\/.82em no-repeat; box-shadow:0 3px 8px rgba(242,128,35,.35);} .rt-article figure.wp-block-table,.rt-main .wp-block-table{margin:1.8em 0;overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;} .rt-article table{border-collapse:separate;border-spacing:0;width:100%;border-radius:14px; overflow:hidden;box-shadow:var(--rt-sh-sm);font-size:.98rem;border:1px solid var(--rt-line);} .rt-article thead th{background:linear-gradient(180deg,var(--rt-navy),var(--rt-navy-d));color:#fff; padding:.9em 1.1em;text-align:left;font-family:var(--rt-font);font-weight:700;font-size:.9rem; letter-spacing:.01em;} .rt-article tbody td{padding:.8em 1.1em;border-top:1px solid var(--rt-line);vertical-align:top;color:var(--rt-ink);} .rt-article tbody tr:nth-child(even){background:var(--rt-bg);} .rt-article tbody tr{transition:background .12s;} .rt-article tbody tr:hover{background:#eef3fb;} .rt-article tbody td:first-child{font-weight:600;color:var(--rt-navy-ink);} .rt-article figcaption{color:var(--rt-muted);font-size:.88rem;margin-top:.55em;text-align:center;} .rt-article blockquote{position:relative;border:none;background:var(--rt-bg); padding:1.2em 1.5em 1.2em 2.6em;border-radius:14px;font-style:normal;color:var(--rt-navy-ink); margin:1.7em 0;clear:right;box-shadow:var(--rt-sh-sm);} .rt-article blockquote::before{content:\"\\201C\";position:absolute;left:.35em;top:.1em; font-family:Georgia,serif;font-size:2.6em;color:var(--rt-orange);line-height:1;} .rt-article blockquote p{margin:.25em 0;} .rt-check{list-style:none;margin:1.3em 0;padding:0;display:grid;gap:.7em;} .rt-check li{position:relative;padding-left:2.2em;margin:0;line-height:1.6;} .rt-check li::before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:.02em;width:1.6em;height:1.6em; border-radius:9px;background:#fff url(\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='16' height='16' viewBox='0 0 24 24' fill='none' stroke='%23F28023' stroke-width='3' stroke-linecap='round' stroke-linejoin='round'%3E%3Cpath d='M20 6 9 17l-5-5'\/%3E%3C\/svg%3E\") center\/1em no-repeat; border:1px solid var(--rt-line);box-shadow:var(--rt-sh-sm);} .rt-chips{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:.55em;margin:1.3em 0;padding:0;list-style:none;} .rt-chips li{background:var(--rt-bg);border:1px solid var(--rt-line);color:var(--rt-navy-d); font-family:var(--rt-font);font-weight:600;font-size:.86rem;padding:.45em .95em;border-radius:999px;margin:0;} .rt-faq{margin:1.5em 0 2em;display:grid;gap:.7em;} .rt-faq details{background:#fff;border:1px solid var(--rt-line);border-radius:14px;overflow:hidden; transition:box-shadow .18s,border-color .18s;} .rt-faq details:hover{border-color:var(--rt-line-d);} .rt-faq details[open]{box-shadow:var(--rt-sh);border-color:var(--rt-line-d);} .rt-faq summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:1.05em 1.35em;font-family:var(--rt-font); font-weight:700;font-size:1.02rem;color:var(--rt-navy-ink);display:flex;justify-content:space-between; align-items:center;gap:1em;} .rt-faq summary::-webkit-details-marker{display:none;} .rt-faq summary::after{content:\"\";flex:0 0 auto;width:1.5em;height:1.5em;border-radius:8px; background:var(--rt-bg) url(\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='16' height='16' viewBox='0 0 24 24' fill='none' stroke='%23d76d13' stroke-width='3' stroke-linecap='round'%3E%3Cpath d='M12 5v14M5 12h14'\/%3E%3C\/svg%3E\") center\/1em no-repeat; transition:transform .2s,background-color .2s;} .rt-faq details[open] summary::after{transform:rotate(135deg);background-color:var(--rt-peach);} .rt-faq summary:hover{color:var(--rt-orange-d);} .rt-faq details[open] summary{border-bottom:1px solid var(--rt-line);} .rt-faq-a{padding:1.05em 1.35em 1.2em;line-height:1.75;color:var(--rt-ink);} .rt-cta{position:relative;isolation:isolate;overflow:hidden; background:radial-gradient(130% 150% at 100% 0%,#24486b,var(--rt-navy-d) 55%,#0f2740); color:#fff;border-radius:22px;padding:2.1em 2.2em;margin:2.6em 0 1em;clear:both;box-shadow:var(--rt-sh-lg);} .rt-cta::before{content:\"\";position:absolute;inset:0;z-index:-1; background:radial-gradient(rgba(255,255,255,.06) 1px,transparent 1px) 0 0\/18px 18px; -webkit-mask:linear-gradient(120deg,#000,transparent 70%);mask:linear-gradient(120deg,#000,transparent 70%);} .rt-cta::after{content:\"\";position:absolute;right:-70px;top:-70px;width:220px;height:220px;z-index:-1; border-radius:50%;background:radial-gradient(circle,rgba(242,128,35,.32),transparent 65%);} .rt-cta h3{color:#fff;font-family:var(--rt-font);font-weight:800;margin:0 0 .45em;font-size:1.42rem;letter-spacing:-.015em;} .rt-cta p{color:#c9d7e6;margin:0 0 1.25em;max-width:46em;} .rt-cta .rt-cta-btn{display:inline-flex;align-items:center;gap:.5em;background:var(--rt-orange);color:#fff; padding:.85em 1.8em;border-radius:999px;text-decoration:none;font-family:var(--rt-font);font-weight:700; box-shadow:0 10px 24px rgba(242,128,35,.4);transition:background .18s,transform .12s,box-shadow .18s;} .rt-cta .rt-cta-btn::after{content:\"\u2192\";font-weight:700;transition:transform .15s;} .rt-cta .rt-cta-btn:hover{background:#ff8f34;transform:translateY(-2px);color:#fff;box-shadow:0 14px 30px rgba(242,128,35,.5);} .rt-cta .rt-cta-btn:hover::after{transform:translateX(3px);} .rt-contact{flex:0 0 300px;width:300px;position:sticky;top:96px;background:#fff; border:1px solid var(--rt-line);border-radius:20px;padding:1.7em 1.6em 1.7em;box-shadow:var(--rt-sh-lg); overflow:hidden;isolation:isolate;} .rt-contact::before{content:\"\";position:absolute;inset:0 0 auto 0;height:6px; background:linear-gradient(90deg,var(--rt-orange),var(--rt-peach));} .rt-contact::after{content:\"\";position:absolute;right:-50px;bottom:-50px;width:150px;height:150px;z-index:-1; border-radius:50%;background:radial-gradient(circle,rgba(29,53,87,.05),transparent 65%);} .rt-contact-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:.4em;background:var(--rt-bg); border:1px solid var(--rt-line);color:var(--rt-navy);font-family:var(--rt-font);font-weight:700; font-size:.68rem;letter-spacing:.07em;text-transform:uppercase;padding:.4em .8em;border-radius:999px;margin-bottom:.85em;} .rt-contact-badge::before{content:\"\";width:.7em;height:.7em;border-radius:50%; background:var(--rt-orange);box-shadow:0 0 0 3px rgba(242,128,35,.18);} .rt-contact h3{margin:0 0 .35em;font-family:var(--rt-font);font-weight:800;color:var(--rt-navy-ink);font-size:1.3rem;letter-spacing:-.01em;} .rt-contact p{margin:.4em 0;font-size:.94rem;color:var(--rt-ink);line-height:1.6;} .rt-contact-phone{margin-top:.9em!important;} .rt-contact-phone a{font-family:var(--rt-font);font-size:1.5rem;font-weight:800;color:var(--rt-navy-ink);text-decoration:none;letter-spacing:-.01em;} .rt-contact-mail a{color:var(--rt-orange-d);font-weight:600;} .rt-article a.rt-contact-btn,.rt-contact a.rt-contact-btn{display:flex;align-items:center;justify-content:center;gap:.5em; text-align:center;background:var(--rt-navy);color:#fff!important;padding:.9em 1em;border-radius:12px; text-decoration:none!important;font-family:var(--rt-font);font-weight:700;font-size:.98rem;margin-top:1.1em; box-shadow:0 8px 20px rgba(15,39,64,.22);transition:background .18s,transform .12s;} .rt-article a.rt-contact-btn:hover,.rt-contact a.rt-contact-btn:hover{background:var(--rt-orange);color:#fff!important;transform:translateY(-2px);} @media(max-width:1024px){ .elementor-widget-table-of-contents{position:static;top:auto;} } @media(max-width:981px){ .rt-article{display:block;} .rt-contact{width:auto;margin:2.2em 0;position:static;} .rt-hero img{height:320px;} .rt-article h2{font-size:1.45rem;} } @media(max-width:600px){ .rt-kort,.rt-cta{padding:1.35em 1.35em 1.4em 1.5em;border-radius:16px;} .rt-hero img{height:210px;} .elementor-widget-theme-post-featured-image img{border-radius:14px;} .rt-faq summary{font-size:.98rem;padding:.9em 1.1em;} .rt-faq-a{padding:.95em 1.1em 1.05em;} .rt-main>p:first-of-type{font-size:1.08rem;} .rt-main figure.wp-block-table,.rt-main .wp-block-table{overflow:visible;margin:1.5em 0;} .rt-main table{display:block;border-radius:0;box-shadow:none;border:none;} .rt-main thead{display:none;} .rt-main tbody,.rt-main tbody tr,.rt-main tbody td{display:block;} .rt-main tbody tr{background:#fff!important;border:1px solid var(--rt-line);border-radius:14px; margin:0 0 1em;overflow:hidden;box-shadow:var(--rt-sh-sm);} .rt-main tbody td{display:flex;justify-content:space-between;gap:1.1em;align-items:baseline; text-align:right;padding:.65em .95em;border-top:1px solid var(--rt-bg2);} .rt-main tbody td::before{content:attr(data-label);font-family:var(--rt-font);font-weight:700; color:var(--rt-navy);text-align:left;flex:0 0 42%;font-size:.86rem;} .rt-main tbody td:first-child{display:block;text-align:left; background:linear-gradient(180deg,var(--rt-navy),var(--rt-navy-d));color:#fff;font-family:var(--rt-font); font-weight:700;border-top:none;padding:.75em .95em;} .rt-main tbody td:first-child::before{content:none;} }\n<\/style>\n<div class=\"rt-article\">\n<div class=\"rt-main\">\n<p><strong>Rotter i motorrum s\u00f8ger varme, l\u00e6 og noget at gnave i, og de kan \u00f8del\u00e6gge kabler, slanger og isolering i l\u00f8bet af f\u00e5 n\u00e6tter. De tydeligste tegn er afgnavet kabelisolering, redemateriale omkring batteriet og sorte, aflange ekskrementer p\u00e5 motorafd\u00e6kningen. L\u00f8sningen er at fjerne rotterne omkring bilen og lukke deres adgangsveje, ikke kun at rense motorrummet.<\/strong><\/p>\n<h2>Key takeaways<\/h2>\n<ul>\n<li>Forsikringsselskabet Alm. Brand registrerede 59 rotteskader p\u00e5 biler i 2022 og 254 i 2024, og 186 alene i de f\u00f8rste ni m\u00e5neder af 2025 (pressemeddelelse, 5. oktober 2025).<\/li>\n<li>En reparation kan if\u00f8lge v\u00e6rkstedschef Claus Bo J\u00f8rgensen fra VIA Biler Odense ende med at koste op til 50.000 kroner (DR Nyheder, 2. oktober 2025).<\/li>\n<li>Rotter g\u00e5r efter motorrummet, fordi det er varmt, lukket og fyldt med bl\u00f8de materialer &#8211; ikke fordi bilen i sig selv er attraktiv.<\/li>\n<li>Ser du rotter eller spor efter rotter ved bilen, skal du straks anmelde det til kommunen efter bekendtg\u00f8relse nr. 991 af 21. august 2024.<\/li>\n<li>Gift l\u00f8ser sj\u00e6ldent problemet ved en carport: rotten kan d\u00f8 inde i en konstruktion, og antikoagulanter kan ramme rovfugle og k\u00e6ledyr sekund\u00e6rt.<\/li>\n<li>Overv\u00e5gede, digitale f\u00e6lder omkring bilen fjerner bestanden l\u00f8bende og uden kemi.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Hvorfor kryber rotter op i bilens motorrum?<\/h2>\n<p>Rotter ops\u00f8ger motorrummet, fordi en nyligt k\u00f8rt motor holder p\u00e5 varmen i timevis, ligger i l\u00e6 for vind og regn og er sv\u00e6r for katte og rovfugle at komme ind i. Samtidig giver kabelisolering, lydd\u00e6mpende m\u00e5tter og luftfiltre b\u00e5de gnavemateriale og redemateriale p\u00e5 \u00e9t sted.<\/p>\n<p>Gnavningen er ikke tilf\u00e6ldig h\u00e6rv\u00e6rk. Rotter har fortl\u00f8bende voksende fort\u00e6nder og gnaver rutinem\u00e6ssigt i det materiale, de m\u00f8der i et nyt rum &#8211; og i et motorrum er det typisk kabler, slanger og isolering.<\/p>\n<p>Problemet topper, n\u00e5r det bliver koldt. Skadedyrsr\u00e5dgiver Peter Weile forklarede til <a href=\"https:\/\/www.dr.dk\/nyheder\/indland\/travlhed-paa-vaerkstedet-rotterne-holder-fest-under-motorhjelmen\">DR Nyheder den 2. oktober 2025<\/a>: &#8220;Sommeren har ikke v\u00e6ret voldsomt t\u00f8r og heller ikke voldsomt v\u00e5d, og s\u00e5 f\u00e5r rotterne jo en tre-fire kuld p\u00e5 en s\u00e6son.&#8221; De unger s\u00f8ger ind i varmen, n\u00e5r temperaturen falder, og en bil, der holder stille i en carport hele natten, er pr\u00e6cis den stabile varmekilde, de leder efter.<\/p>\n<h2>Hvordan ser du, om der er rotter i bilen?<\/h2>\n<p>Du opdager oftest rotter i bilen p\u00e5 fysiske spor frem for p\u00e5 selve dyret: blanke gnavem\u00e6rker i kabelisolering, sorte, aflange ekskrementer p\u00e5 motorafd\u00e6kningen og sammensl\u00e6bt redemateriale ved batteriet eller kabineluftfilteret. Elektroniske fejlmeldinger uden anden forklaring er ogs\u00e5 et klassisk varsel i moderne biler.<\/p>\n<p>Tjek motorrummet med en lygte, n\u00e6ste gang du fylder sprinklerv\u00e6ske p\u00e5. Tabellen herunder samler de spor, RatTech oftest finder i motorrum p\u00e5 de ejendomme, vi servicerer, og hvad hvert spor betyder.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Tegn<\/th>\n<th scope=\"col\">Hvor du typisk finder det<\/th>\n<th scope=\"col\">Hvad det betyder<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Afgnavet kabelisolering<\/td>\n<td>Ledningsnet langs motorblok og ved sensorer<\/td>\n<td>Aktiv gnavning &#8211; risiko for driftsfejl og kortslutning<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Redemateriale: gr\u00e6s, blade, isoleringsuld<\/td>\n<td>Oven p\u00e5 batteriet, i luftfilterkassen, under motorafd\u00e6kning<\/td>\n<td>Rotten har opholdt sig der i mere end en enkelt nat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ekskrementer, ca. 1-2 cm, sorte og aflange<\/td>\n<td>Motorafd\u00e6kning, batteribakke, hylder i motorrummet<\/td>\n<td>Sikkert tegn p\u00e5 gnaver &#8211; st\u00f8rrelsen adskiller rotte fra mus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Muggen eller s\u00f8dlig lugt i kabinen<\/td>\n<td>Ved ventilationen, n\u00e5r varmen t\u00e6ndes<\/td>\n<td>Rede eller d\u00f8dt dyr i kabineluftfilter eller ventilationskanal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Madrester, n\u00f8dder, hundefoder<\/td>\n<td>Hulrum i motorrummet<\/td>\n<td>Rotten bruger bilen som spisekammer &#8211; der er en f\u00f8dekilde t\u00e6t p\u00e5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fedtede, m\u00f8rke striber langs kanter<\/td>\n<td>Hjulkasse, undervogn, kanten af motorrummet<\/td>\n<td>Fast l\u00f8berute &#8211; dyrene kommer regelm\u00e6ssigt samme vej<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tegn p\u00e5 rotter i motorrum &#8211; hvad du finder, og hvad det betyder<\/figcaption><\/figure>\n<p>Er du i tvivl, om det er rotte eller mus, hj\u00e6lper st\u00f8rrelsen p\u00e5 ekskrementerne og gnavem\u00e6rkerne. Kendetegnene er samlet i vores gennemgang af <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/forskel-paa-rotter-og-mus\/\">forskellen p\u00e5 rotter og mus<\/a>.<\/p>\n<h2>Hvad koster rotteskader p\u00e5 en bil?<\/h2>\n<p>Prisen svinger fra et par tusinde kroner for et enkelt kabel til et femcifret bel\u00f8b, hvis ledningsnettet skal skiftes. V\u00e6rkstedschef Claus Bo J\u00f8rgensen fra VIA Biler Odense oplyste til DR Nyheder den 2. oktober 2025, at skaderne kan ende med at koste op til 50.000 kroner i reparationer, og at v\u00e6rkstedet f\u00e5r biler ind med rotte- og museskader hver anden eller tredje dag.<\/p>\n<p>Omfanget er stigende. Alm. Brand oplyste i en pressemeddelelse den 5. oktober 2025, at selskabet registrerede 59 rotteskader p\u00e5 biler i 2022 mod 254 i 2024, og at der alene i de f\u00f8rste ni m\u00e5neder af 2025 var anmeldt 186 skader. De gennemsnitlige skadeomkostninger blev fordoblet i samme periode, oplyser selskabet, uden at angive bel\u00f8b.<\/p>\n<p>Det dyre er sj\u00e6ldent selve kablet, men arbejdstimerne: ledningsnet i moderne biler ligger pakket bag motor og indsugning, og en enkelt gnavet sensorforbindelse kan give fejlkoder, der skal fejls\u00f8ges systematisk.<\/p>\n<p>Forsikring er ikke en garanti. <a href=\"https:\/\/www.bolius.dk\/daekker-din-forsikring-husmaar-og-rotter-14961\">Bolius, Boligejernes Videncenter<\/a>, skriver om bygningsforsikring, at den almindelige husforsikring ikke d\u00e6kker skader efter husm\u00e5r, og at forsikringer ikke d\u00e6kker selve bek\u00e6mpelsen af skadedyr. P\u00e5 bilsiden ligger gnaverskader hos nogle selskaber under kaskodelen, men vilk\u00e5r, selvrisiko og udelukkelser er forskellige. L\u00e6s dine betingelser, eller ring til selskabet, f\u00f8r du regner med d\u00e6kning.<\/p>\n<h2>Hvad g\u00f8r du, hvis der er rotter i motorrummet?<\/h2>\n<p>F\u00e5 skaden vurderet p\u00e5 et v\u00e6rksted, g\u00f8r rent med handsker, fjern f\u00f8dekilder og anmeld rotterne til kommunen &#8211; og find derefter kilden. Rotter vender tilbage til et sted, der har fungeret, og skaden vokser for hver nat, s\u00e5 handl inden for f\u00e5 dage.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>F\u00e5 skaden vurderet.<\/strong> K\u00f8r ikke videre med synligt gnavede kabler eller slanger. Bed v\u00e6rkstedet gennemg\u00e5 ledningsnet, bremseslanger og k\u00f8lerslanger og tage billeder til forsikringssagen.<\/li>\n<li><strong>Beskyt dig selv under reng\u00f8ring.<\/strong> Rotter kan b\u00e6re sygdomme. <a href=\"https:\/\/www.ssi.dk\/sygdomme-beredskab-og-forskning\/sygdomsleksikon\/l\/leptospirose\">Statens Serum Institut<\/a> beskriver leptospirose som en zoonose, der smitter via direkte kontakt med urin fra inficerede pattedyr, navnlig rotter og mus, eller indirekte via ferskvand. Weils sygdom er if\u00f8lge instituttet en s\u00e6rligt alvorlig manifestation af leptospirose, ikke et andet ord for den. Brug handsker, fugt materialet, s\u00e5 st\u00f8v ikke hvirvles op, og vask h\u00e6nder grundigt bagefter.<\/li>\n<li><strong>Fjern rede og f\u00f8dekilder.<\/strong> Tag redemateriale ud, skift et tilsmudset kabineluftfilter, og ryd op i det, der tiltr\u00e6kker: fuglefoder, dyrefoder, kompost, faldfrugt og \u00e5bne affaldsbeholdere ved carporten.<\/li>\n<li><strong>Anmeld rotterne til kommunen.<\/strong> Efter <a href=\"https:\/\/www.retsinformation.dk\/eli\/lta\/2024\/991\">bekendtg\u00f8relse nr. 991 af 21. august 2024 om forebyggelse og bek\u00e6mpelse af rotter<\/a>, der tr\u00e5dte i kraft 1. januar 2025, skal du anmelde det til kommunen, s\u00e5 snart du konstaterer rotter. Anmeldelsen sker digitalt via <a href=\"https:\/\/www.borger.dk\/miljoe-og-energi\/Skadedyr-og--vaekster\/Rotter\">borger.dk<\/a> eller kommunens egen selvbetjening, og den er gratis.<\/li>\n<li><strong>Find kilden, ikke kun sporet.<\/strong> Rotter i en carport kommer sj\u00e6ldent fra ingenting. De kommer typisk op gennem defekte kloakledninger eller ind fra et nabolagsproblem. En systematisk <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/product\/gennemgang-af-ejendom\/\">ejendomsgennemgang<\/a> afd\u00e6kker, hvor de reelt kommer fra.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Hvorfor er gift en d\u00e5rlig l\u00f8sning ved bilen?<\/h2>\n<p>Gift er en d\u00e5rlig l\u00f8sning ved bilen, fordi rotten d\u00f8r et sted, du ikke kan n\u00e5. Antikoagulante rottegifte virker forsinket: rotten \u00e6der ad flere omgange og d\u00f8r typisk et sted, den f\u00f8ler sig tryg. Ved en carport betyder det ofte inde i en isoleret v\u00e6g, under et gulv &#8211; eller i motorrummet p\u00e5 den bil, du fors\u00f8gte at redde. Du bytter et gnaveproblem ud med et lugtproblem.<\/p>\n<p>Dertil kommer, at antikoagulante rottegifte ophobes i f\u00f8dek\u00e6den. <a href=\"https:\/\/mst.dk\/erhverv\/rent-miljoe-og-sikker-forsyning\/rottebekaempelse\">Milj\u00f8styrelsen<\/a>, der administrerer reglerne for rottebek\u00e6mpelse i Danmark, regulerer derfor stramt, hvem der m\u00e5 bruge midlerne og hvordan, og bekendtg\u00f8relsen fra 2024 p\u00e5l\u00e6gger kommunerne at f\u00f8lge styrelsens g\u00e6ldende resistensstrategi. Rovfugle, ugler og katte, der tager en forgiftet rotte, kan rammes af sekund\u00e6r forgiftning, og resistens hos rotterne er et velkendt problem i bek\u00e6mpelsesfaget.<\/p>\n<p>Det er baggrunden for, at RatTech udelukkende arbejder <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/\">giftfrit med rottebek\u00e6mpelse<\/a>. En rotte, der aflives mekanisk i f\u00e6lden, ligger i f\u00e6lden &#8211; ikke inde i en konstruktion eller inde i et dyr h\u00f8jere oppe i f\u00f8dek\u00e6den.<\/p>\n<h2>Hvad virker mod rotter omkring bilen?<\/h2>\n<p>Det, der virker, er at reducere bestanden omkring parkeringspladsen og lukke adgangsvejene &#8211; ikke at g\u00f8re selve bilen ubehagelig. Tabellen sammenligner de metoder, boligejere og boligforeninger typisk overvejer, p\u00e5 virkning, opm\u00e6rksomhedspunkter og hvad de reelt egner sig til.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Metode<\/th>\n<th scope=\"col\">S\u00e5dan virker den<\/th>\n<th scope=\"col\">Opm\u00e6rksomhedspunkter<\/th>\n<th scope=\"col\">Egner sig til<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Rottegift<\/td>\n<td>Antikoagulant, der virker over dage<\/td>\n<td>D\u00f8de dyr i utilg\u00e6ngelige hulrum, risiko for sekund\u00e6r forgiftning af rovfugle og k\u00e6ledyr, resistens, stram regulering<\/td>\n<td>Fravalgt hos RatTech<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Klassisk sm\u00e6kf\u00e6lde<\/td>\n<td>Mekanisk aflivning ved udl\u00f8sning<\/td>\n<td>Skal tilses manuelt, fanger \u00e9n rotte ad gangen, du h\u00e5ndterer selv kadaveret<\/td>\n<td>Enkeltst\u00e5ende, kortvarige tilf\u00e6lde<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Digital rottef\u00e6lde med overv\u00e5gning<\/td>\n<td>Afliver mekanisk p\u00e5 et splitsekund, genoplader automatisk, sender besked ved fangst<\/td>\n<td>Kr\u00e6ver str\u00f8m eller batteri og forbindelse, og placeringen skal passe til rottens l\u00f8berute<\/td>\n<td>Vedvarende tryk fra kloak, nabolag eller affaldsomr\u00e5de<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ultralyd og gnaversirener<\/td>\n<td>H\u00f8jfrekvent lyd, der skal skr\u00e6mme dyret v\u00e6k<\/td>\n<td>Dokumentationen for varig effekt er begr\u00e6nset, og dyr kan v\u00e6nne sig til lyden<\/td>\n<td>H\u00f8jst et supplement, aldrig eneste indsats<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fysisk sikring: rottesp\u00e6rre og t\u00e6tning<\/td>\n<td>Lukker adgangsvejen fra kloak og bygning<\/td>\n<td>Kr\u00e6ver, at kloakken er intakt, og skal udf\u00f8res fagligt korrekt<\/td>\n<td>Forebyggelse p\u00e5 ejendommen som helhed<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metoder mod rotter ved carport og parkeringsplads &#8211; sammenlignet<\/figcaption><\/figure>\n<p>I praksis kombinerer man to spor: fysisk sikring af kloak og bygning, s\u00e5 nye rotter ikke kommer op, og aktiv bek\u00e6mpelse af dem, der allerede er der. Til det bruger vi <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/product\/grundpakke\/\">digitale rottef\u00e6lder<\/a> med fjernoverv\u00e5gning, s\u00e5 vi kan se fangsterne og servicere f\u00e6lderne, uden at du skal holde \u00f8je. Er trykket vedvarende &#8211; for eksempel ved en boligforening med f\u00e6lles parkering og affaldsg\u00e5rd &#8211; giver et <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/product\/abonnement\/\">abonnement med l\u00f8bende service<\/a> mere mening end en engangsindsats.<\/p>\n<h2>Hvordan forebygger du rotter i bil og carport?<\/h2>\n<p>Forebyggelse handler om at g\u00f8re omr\u00e5det omkring bilen kedeligt for en rotte: ingen mad, ingen skjul, ingen faste l\u00f8beruter. Det er billigere end et nyt ledningsnet, og det virker, uanset om bilen holder i carport, garage eller p\u00e5 gaden.<\/p>\n<ul>\n<li>Hold motorhjelmen under opsyn: kig ned i motorrummet en gang om ugen i den kolde halvdel af \u00e5ret.<\/li>\n<li>Fjern f\u00f8dekilder inden for f\u00e5 meter: fuglefoder, dyrefoder, faldfrugt, \u00e5ben kompost og affaldss\u00e6kke uden fast l\u00e5g.<\/li>\n<li>Undlad at efterlade mad, papir og servietter i kabinen &#8211; det er b\u00e5de foder og redemateriale.<\/li>\n<li>Ryd op i skjul: br\u00e6ndestabler, presenninger, byggematerialer og h\u00e6kkens bund op ad carporten.<\/li>\n<li>Luk hullerne i selve bygningen. Rotter kommer oftest op via defekte kloakker, og en <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/?p=2072\">korrekt monteret rottesp\u00e6rre<\/a> lukker den vej.<\/li>\n<li>Skift parkeringsplads i perioder med aktivitet, s\u00e5 en fast rute brydes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ser du samtidig spor indend\u00f8rs, er motorrummet sj\u00e6ldent det eneste sted. S\u00e5 er det bestanden p\u00e5 ejendommen, der skal tages &#8211; l\u00e6s ogs\u00e5 vores gennemgang af <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-kaelderen\/\">rotter i k\u00e6lderen<\/a>. For virksomheder og erhvervsejendomme med g\u00e5rdanl\u00e6g og medarbejderparkering har vi en s\u00e6rskilt tilgang til <a href=\"https:\/\/www.rattech.com\/rottebekaempelse-erhverv-virksomheder\/\">rottebek\u00e6mpelse for erhverv<\/a>.<\/p>\n<div class=\"rt-cta\">\n<h3>Slip af med rotterne \u2014 helt uden gift<\/h3>\n<p>RatTechs digitale f\u00e6lder afliver rotterne mekanisk og overv\u00e5ger d\u00f8gnet rundt. Vi st\u00e5r for montering, service og t\u00f8mning, s\u00e5 du aldrig skal h\u00e5ndtere hverken gift eller kadaver.<\/p>\n<p>  <a class=\"rt-cta-btn\" href=\"\/product\/grundpakke\/\">Se grundpakken<\/a>\n<\/div>\n<h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n<div class=\"rt-faq\">\n<details>\n<summary>Kan rotter komme ind i selve bilens kabine?<\/summary>\n<div class=\"rt-faq-a\">Ja. Rotter kommer typisk ind via ventilationskanalen eller kabineluftfilteret fra motorrummet, sj\u00e6ldnere gennem en gennemt\u00e6ret gennemf\u00f8ring i gulvet. Tegnene er muggen lugt, n\u00e5r du t\u00e6nder varmen, gnavet skumgummi under s\u00e6derne og redemateriale i filterkassen. Skift filteret, og f\u00e5 kanalerne tjekket p\u00e5 v\u00e6rkstedet, f\u00f8r lugten s\u00e6tter sig i kabinen.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>D\u00e6kker bilforsikringen rotteskader i motorrummet?<\/summary>\n<div class=\"rt-faq-a\">Det afh\u00e6nger af selskabet. Gnaverskader ligger hos nogle selskaber under kaskodelen, men vilk\u00e5r, selvrisiko og undtagelser varierer. Bolius, Boligejernes Videncenter, p\u00e5peger tilsvarende for bygninger, at den almindelige husforsikring ikke d\u00e6kker skader efter husm\u00e5r. Tjek derfor dine egne betingelser, og dokument\u00e9r skaden med billeder, inden du g\u00f8r rent.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Virker ultralyd og gnaversirener mod rotter i motorrummet?<\/summary>\n<div class=\"rt-faq-a\">Dokumentationen for varig effekt er begr\u00e6nset, og dyr kan v\u00e6nne sig til lyden. Ultralyd kan derfor h\u00f8jst v\u00e6re et supplement. Det, der flytter noget, er at fjerne f\u00f8dekilder og skjul omkring parkeringspladsen og bek\u00e6mpe selve bestanden med f\u00e6lder, s\u00e5 der ikke er rotter til at s\u00f8ge ind i varmen.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Skal jeg anmelde rotter til kommunen, hvis jeg kun har set dem ved bilen?<\/summary>\n<div class=\"rt-faq-a\">Ja. Efter bekendtg\u00f8relse nr. 991 af 21. august 2024 om forebyggelse og bek\u00e6mpelse af rotter skal du anmelde det til kommunen, s\u00e5 snart du konstaterer rotter &#8211; ogs\u00e5 hvis sporene kun er set i en carport eller et motorrum. Anmeldelsen er gratis og sker digitalt via borger.dk eller kommunens selvbetjening.<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Er det rotter eller mus, der har gnavet i kablerne?<\/summary>\n<div class=\"rt-faq-a\">St\u00f8rrelsen afsl\u00f8rer det. Rotteekskrementer er typisk 1-2 cm, sorte og aflange, mens museekskrementer er f\u00e5 millimeter og risformede. Rotter efterlader ogs\u00e5 grovere gnavem\u00e6rker og fedtede l\u00f8bestriber langs kanter. Er du i tvivl, s\u00e5 fotograf\u00e9r sporene, inden du g\u00f8r rent &#8211; det g\u00f8r vurderingen langt lettere for en fagperson.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<h2>Kilder<\/h2>\n<ul>\n<li>DR Nyheder: &#8220;Travlhed p\u00e5 v\u00e6rkstedet: Rotterne holder fest under motorhjelmen&#8221;, 2. oktober 2025.<\/li>\n<li>Alm. Brand: &#8220;Alm. Brand ser en firdobling af rotteskader i biler&#8221;, pressemeddelelse via Ritzau, 5. oktober 2025.<\/li>\n<li>Retsinformation: Bekendtg\u00f8relse nr. 991 af 21. august 2024 om forebyggelse og bek\u00e6mpelse af rotter, i kraft 1. januar 2025.<\/li>\n<li>Milj\u00f8styrelsen: Rottebek\u00e6mpelse.<\/li>\n<li>Borger.dk: Rotter &#8211; anmeldelse til kommunen.<\/li>\n<li>Statens Serum Institut: Leptospirose, sygdomsleksikon.<\/li>\n<li>Bolius, Boligejernes Videncenter: D\u00e6kker din forsikring husm\u00e5r og rotter?<\/li>\n<\/ul>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"BlogPosting\",\"headline\":\"Rotter i motorrum: s\u00e5dan opdager og stopper du dem\",\"description\":\"Rotter i motorrum gnaver kabler og slanger p\u00e5 f\u00e5 timer. Se tegnene, hvad skaden kan koste, og hvordan du stopper rotterne uden gift.\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"datePublished\":\"2026-07-27\",\"dateModified\":\"2026-07-27\",\"mainEntityOfPage\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/\"},\"author\":{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"RatTech Redaktionen\",\"url\":\"https:\/\/www.rattech.com\/\"},\"publisher\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"RatTech\",\"url\":\"https:\/\/www.rattech.com\/\"},\"about\":[{\"@type\":\"Thing\",\"name\":\"Rotter i motorrum\"},{\"@type\":\"Thing\",\"name\":\"Giftfri rottebek\u00e6mpelse\"},{\"@type\":\"Thing\",\"name\":\"Gnaverskader p\u00e5 bil\"}],\"citation\":[\"https:\/\/www.dr.dk\/nyheder\/indland\/travlhed-paa-vaerkstedet-rotterne-holder-fest-under-motorhjelmen\",\"https:\/\/via.ritzau.dk\/pressemeddelelse\/14611806\/alm-brand-ser-en-firdobling-af-rotteskader-i-biler\",\"https:\/\/www.retsinformation.dk\/eli\/lta\/2024\/991\",\"https:\/\/mst.dk\/erhverv\/rent-miljoe-og-sikker-forsyning\/rottebekaempelse\",\"https:\/\/www.ssi.dk\/sygdomme-beredskab-og-forskning\/sygdomsleksikon\/l\/leptospirose\",\"https:\/\/www.bolius.dk\/daekker-din-forsikring-husmaar-og-rotter-14961\"]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Forside\",\"item\":\"https:\/\/www.rattech.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog\",\"item\":\"https:\/\/www.rattech.com\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rotter i motorrum\",\"item\":\"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/\"}]}]}<\/script><br \/>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Kan rotter komme ind i selve bilens kabine?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Ja. Rotter kommer typisk ind via ventilationskanalen eller kabineluftfilteret fra motorrummet, sj\u00e6ldnere gennem en gennemt\u00e6ret gennemf\u00f8ring i gulvet. Tegnene er muggen lugt, n\u00e5r du t\u00e6nder varmen, gnavet skumgummi under s\u00e6derne og redemateriale i filterkassen. Skift filteret, og f\u00e5 kanalerne tjekket p\u00e5 v\u00e6rkstedet, f\u00f8r lugten s\u00e6tter sig i kabinen.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"D\u00e6kker bilforsikringen rotteskader i motorrummet?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Det afh\u00e6nger af selskabet. Gnaverskader ligger hos nogle selskaber under kaskodelen, men vilk\u00e5r, selvrisiko og undtagelser varierer. Bolius, Boligejernes Videncenter, p\u00e5peger tilsvarende for bygninger, at den almindelige husforsikring ikke d\u00e6kker skader efter husm\u00e5r. Tjek derfor dine egne betingelser, og dokument\u00e9r skaden med billeder, inden du g\u00f8r rent.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Virker ultralyd og gnaversirener mod rotter i motorrummet?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Dokumentationen for varig effekt er begr\u00e6nset, og dyr kan v\u00e6nne sig til lyden. Ultralyd kan derfor h\u00f8jst v\u00e6re et supplement. Det, der flytter noget, er at fjerne f\u00f8dekilder og skjul omkring parkeringspladsen og bek\u00e6mpe selve bestanden med f\u00e6lder, s\u00e5 der ikke er rotter til at s\u00f8ge ind i varmen.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Skal jeg anmelde rotter til kommunen, hvis jeg kun har set dem ved bilen?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Ja. Efter bekendtg\u00f8relse nr. 991 af 21. august 2024 om forebyggelse og bek\u00e6mpelse af rotter skal du anmelde det til kommunen, s\u00e5 snart du konstaterer rotter - ogs\u00e5 hvis sporene kun er set i en carport eller et motorrum. Anmeldelsen er gratis og sker digitalt via borger.dk eller kommunens selvbetjening.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Er det rotter eller mus, der har gnavet i kablerne?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"St\u00f8rrelsen afsl\u00f8rer det. Rotteekskrementer er typisk 1-2 cm, sorte og aflange, mens museekskrementer er f\u00e5 millimeter og risformede. Rotter efterlader ogs\u00e5 grovere gnavem\u00e6rker og fedtede l\u00f8bestriber langs kanter. Er du i tvivl, s\u00e5 fotograf\u00e9r sporene, inden du g\u00f8r rent - det g\u00f8r vurderingen langt lettere for en fagperson.\"\n      }\n    }\n  ]\n}<\/script>\n<\/div>\n<aside class=\"rt-contact\">\n  <span class=\"rt-contact-badge\">Giftfri rottebek\u00e6mpelse<\/span><\/p>\n<h3>Har du rotter?<\/h3>\n<p>F\u00e5 en uforpligtende snak om digital, giftfri bek\u00e6mpelse \u2014 vi d\u00e6kker Sj\u00e6lland og Stork\u00f8benhavn.<\/p>\n<p class=\"rt-contact-phone\"><a href=\"tel:+4570200091\">70 20 00 91<\/a><\/p>\n<p class=\"rt-contact-mail\"><a href=\"mailto:info@rattech.com\">info@rattech.com<\/a><\/p>\n<p>  <a class=\"rt-contact-btn\" href=\"\/product\/gennemgang-af-ejendom\/\"><svg width=\"17\" height=\"17\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" aria-hidden=\"true\"><rect x=\"3\" y=\"4\" width=\"18\" height=\"18\" rx=\"2\"\/><path d=\"M16 2v4M8 2v4M3 10h18M9 16l2 2 4-4\"\/><\/svg>Book en ejendomsgennemgang<\/a><br \/>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><script id=\"rt-table-labels\">\n(function(){function go(){document.querySelectorAll('.rt-main table').forEach(function(t){\nvar hs=[].map.call(t.querySelectorAll('thead th'),function(th){return th.textContent.trim();});\nt.querySelectorAll('tbody tr').forEach(function(tr){[].forEach.call(tr.children,function(td,i){if(hs[i])td.setAttribute('data-label',hs[i]);});});});}\nif(document.readyState!=='loading')go();else document.addEventListener('DOMContentLoaded',go);})();\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rotter i motorrum gnaver kabler og slanger p\u00e5 f\u00e5 timer. Se tegnene, hvad skaden kan koste, og hvordan du stopper rotterne uden gift.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":1290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>RatTech<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/rotter-i-motorrum\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/rotter-i-motorrum\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RatTech\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-27T19:30:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"space\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"space\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"space\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/bc212bbb4bd24f92a7afa66f5c1f4661\"},\"headline\":\"Rotter i motorrum: s\u00e5dan opdager og stopper du dem\",\"datePublished\":\"2026-07-27T19:30:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/\"},\"wordCount\":2313,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/elektronisk-rottefaelde.png\",\"articleSection\":[\"Uncategorized\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/\",\"name\":\"\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/elektronisk-rottefaelde.png\",\"datePublished\":\"2026-07-27T19:30:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/elektronisk-rottefaelde.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/elektronisk-rottefaelde.png\",\"width\":1536,\"height\":1024,\"caption\":\"Illustration af elektronisk rottef\u00e6lde\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/rotter-i-motorrum\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rotter i motorrum: s\u00e5dan opdager og stopper du dem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/\",\"name\":\"RatTech\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"RatTech\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/rattech.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/rattech.svg\",\"width\":261,\"height\":88,\"caption\":\"RatTech\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/bc212bbb4bd24f92a7afa66f5c1f4661\",\"name\":\"space\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b75369860930f114b7b1529c3cb9e83d26f159b4a381aa61bac3f6239ab11ee5?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b75369860930f114b7b1529c3cb9e83d26f159b4a381aa61bac3f6239ab11ee5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b75369860930f114b7b1529c3cb9e83d26f159b4a381aa61bac3f6239ab11ee5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"space\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.rattech.com\\\/pl\\\/author\\\/space\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RatTech","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/rotter-i-motorrum\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_url":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/rotter-i-motorrum\/","og_site_name":"RatTech","article_published_time":"2026-07-27T19:30:35+00:00","author":"space","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"space","Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/"},"author":{"name":"space","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#\/schema\/person\/bc212bbb4bd24f92a7afa66f5c1f4661"},"headline":"Rotter i motorrum: s\u00e5dan opdager og stopper du dem","datePublished":"2026-07-27T19:30:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/"},"wordCount":2313,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rattech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/elektronisk-rottefaelde.png","articleSection":["Uncategorized"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/","url":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/","name":"","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.rattech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/elektronisk-rottefaelde.png","datePublished":"2026-07-27T19:30:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.rattech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/elektronisk-rottefaelde.png","contentUrl":"https:\/\/www.rattech.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/elektronisk-rottefaelde.png","width":1536,"height":1024,"caption":"Illustration af elektronisk rottef\u00e6lde"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/rotter-i-motorrum\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.rattech.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rotter i motorrum: s\u00e5dan opdager og stopper du dem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#website","url":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/","name":"RatTech","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#organization","name":"RatTech","url":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.rattech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/rattech.svg","contentUrl":"https:\/\/www.rattech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/rattech.svg","width":261,"height":88,"caption":"RatTech"},"image":{"@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.rattech.com\/en\/#\/schema\/person\/bc212bbb4bd24f92a7afa66f5c1f4661","name":"space","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b75369860930f114b7b1529c3cb9e83d26f159b4a381aa61bac3f6239ab11ee5?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b75369860930f114b7b1529c3cb9e83d26f159b4a381aa61bac3f6239ab11ee5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b75369860930f114b7b1529c3cb9e83d26f159b4a381aa61bac3f6239ab11ee5?s=96&d=mm&r=g","caption":"space"},"url":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/author\/space\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rattech.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}